只有深入的了解板式給料機，才會給您的采購帶來實實在在的幫助，用自己多年來的生產經驗為您講解不銹鋼板式給料機的組成結構。
1.拉緊裝置采用螺桿張緊型式 拉緊支座采用型鋼和螺栓聯接結構,外形,美觀,裝拆方便。對重型和超重型拉緊裝置,增加一組彈簧,以緩沖吸振。除此之外還有以下兩個特點:(1)中、輕型板式給料機拉緊裝置的螺桿位于滑座上方,放在倒置的等邊角鋼下面,螺桿部分可不受污染和損壞;重型和超重型產品的拉緊裝置,螺桿通過滑座中心。(2)拉緊裝置分標準型和重型兩種結構,并與斗式提升機的下部拉緊裝置保持系列化和通用化。
2.頭、尾部軸承多采用滾動軸承 頭部軸承座不是水平支承在機架上,而是用四根螺栓將軸承座垂直聯接在機架上。這樣一方面使軸承座受力與工作拉力方向一致,改善軸承座和聯接螺栓的受力狀況,另一方面縮小了空間尺寸。
3.采用組合式鏈輪 驅動鏈輪輪毅的材質是鑄鐵或鋼,輪緣是用高耐磨淬硬鋼制成可換齒結構;張緊鏈輪的無齒輪緣是組合式,可更換。這樣可減少很多維修量,降低維修費用。另外,可換無齒輪緣能保證鏈條與鏈輪間的正確和恒定接觸,防止齒面產生膠合。
4.支承輥輪 中、輕型板式給料機支承輥輪是外置式,與牽引滾子分離,有下述優點:(1)便于設置導軌槽體。(2)減小牽引滾子磨損。(3)便于制造。對重型、超重型板式給料機在機架上設置固定支承輥輪。輥輪與頭、尾部軸承座的潤滑采用集中供油方式,保證潤滑定時、全面。
5.液力偶合器 驅動電機與減速器之間裝有液力偶合器,可確保板式給料機平穩起動并起過載保護作用。減速器與主軸間采用鏈傳動,有緩沖作用,還可使傳動比穩定、可傳遞大功率、中心距可調、便于布置與安裝。驅動軸上配有逆止器,防止輸送槽反向回轉。